五年前的8月末，超強臺風“楊柳”預計在海南三亞登陸，當地啟動最高等級應急預案，但三亞的應急部門或許不是最急的，最急的一群人，是制造了累計第5億臺空調壓縮機的GMCC美芝的同事們。

那時候，美的工業技術剛剛把名稱從部品事業部升級為機電事業群，美的空調總銷量剛剛追上混改還沒完成的格力，而格力正在瘋狂“追殺”奧克斯。

“楊柳”登陸的前兩天，三亞“最急的那一群人”正在籌備盛會，準備在公布“5億臺”這一震驚業界的記錄時，展現龐大的新戰略。但N個暴雨紅色預警愁壞了組委會，三亞機場飛機無法降落，該如何是好？

負責接待工作的GMCC員工說，領導當機立斷，安排車輛去海口機場接人，無論如何也要把絕大部分客戶和嘉賓帶到三亞的現場。

現在回想起來，這真是一個英明的決定。不僅因為隨后順利召開的那場盛會座無虛席、盛況空前，還因為這場盛會成了此后五年時光里最讓空調產業界懷念的一次相聚。

時任GMCC總經理的伏擁軍，在這場盛會上喊出了“再創下一個5億輝煌”的豪言。當時臺下有位老板說了句：“那怎么也要十年、八年之后了。”

還記得，會后那場氛圍輕松的媒體交流中，有人問“下一個5億”需要多久，伏擁軍伸出手，比了一個“五”，他說：“差不多五年時間。”

這意味著要想實現這個目標，GMCC美芝需要平均每年銷售1億臺GMCC空調壓縮機。在場的大多數人都覺得這是不可能實現的目標，就像“楊柳”最終與三亞擦肩而過，海棠灣雖然驚濤拍岸了一整夜，但終歸只是聲勢巨大。

在場的絕大多數人怎么也無法想到，此后的五年時間里，全世界將經歷怎樣的深刻變革。于是，在這場百年未有之大變局正在發生的今天，經歷經濟驅動力深刻轉型陣痛的中國空調產業，依然對那個房地產市場還在支撐產業發展的2019年充滿懷念——三亞的那場驚濤，多么美好。

2024年7月末，一場名字看起來頗像“格力+美的”的臺風“格美”登陸中國，在全國多地迎來傾盆暴雨時，一封深藍色的精美邀請函擺在了產業界各位嘉賓的辦公桌上。

邀請函上寫著：2024年GMCC美芝空調壓縮機累計產銷量突破10億臺。

這一次盛大的邀約，不多不少，正好跨越了5年的時光。現任美的集團副總裁兼美的工業技術總裁伏擁軍兌現了當初的豪言。

我并沒有像很多同行一樣驚掉下巴，因為這五年GMCC空調壓縮機的產銷數據，清晰地印在《電器》這本雜志每一年的統計表中。今年的最新統計是：GMCC空調壓縮機2024冷年總產量為1.24億臺，同比增長8%。截至2024年末，總產能預計達1.3億臺，與去年相比增加1000萬臺。

對GMCC美芝來說，重要的其實并非是制造規模的“世界紀錄”，而是這五年來面對全球經濟下行的巨大壓力，無論壓縮機業務還是美的工業技術整體，都按照既定目標完成任務，實現逆境進階。

2024年7月，由GMCC美芝&Welling威靈主導的“基于混合工質的高效靜音變頻壓縮機關鍵技術研究及應用” “超高效鐵氧體風機電機系統關鍵技術研究及應用”“壓縮機用高效混合磁路電動機關鍵技術研究及應用”三項成果均達到“國際領先”水平。至此，美芝&威靈獲得“國際領先”的項目已達34項。

五年來，在“科技驅動萬物”的愿景下，美的工業技術持續升級技術研發體系，眾多“國際領先”技術應運而生，在當今還在討論中國空調是否掌握核心技術的輿論場中，占據全球空調壓縮機45%以上市場份額的GMCC美芝早已跨越基礎核心技術掌握階段，進入引領全球技術創新的進程當中。

五年來，在研發壓縮機及其系統技術的過程中，GMCC已經掌握了研發設計、生產制造、系統應用、運營管理、回收利用等全方位的核心技術。圍繞壓縮機的全生命周期管理，GMCC可以為客戶提供綠色設計與制造一體化的系統解決方案，相關技術指標達到國際領先及先進水平。

制造體系的升級也在發展中顯示出在效率、品質以及工藝上的引領作用。在定制化與個性化的消費潮流下，家電企業在產品研發和迭代上不斷加快速度，這對上游零部件廠商的快節奏、柔性生產能力提出了更高要求。應對新時代的需求，GMCC美芝近年來持續通過自動化制造能力的持續迭代、突破，進一步提升制造工藝與效率。以美芝容桂工廠為例，目前整體自動化率已經達到64.05%，檢測工序已實現100%自動化。其中，卷線車間的變頻產線除了人工插入端子環節，均能全自動化處理從下料、繞線到出料的過程；機械加工車間則在部件分選和上料環節實現了1.5微米的高精度自動化；鈑金車間完成視覺AI識別檢測安全系統建設，形成“無人化”區域；裝配車間調芯產線則率先打造了智能化“黑燈車間”，憑借多項首創成果為家電零部件自動化制造樹立了行業標桿。

見證“累計10億臺”的日子被安排在9月3日，那時，業界也將看到正式投產的GMCC美芝科技產業園（杏壇基地）自動化生產線，這正是引領全球空調壓縮機產業發展的龍頭企業應有的樣子。

5年時光過去，世界都變了模樣，空調壓縮機的模樣也發生了變化，唯有這跨越五年的邀約，還閃著豪情的光芒。