2020年9月9日，從國家發展和改革委員會官網獲悉，國家發改委會同工信部、公安部、財政部等十四部委聯合印發《推動物流業制造業深度融合創新發展實施方案》(以下簡稱《方案》)。

該《方案》提出，到2025年，物流業在促進實體經濟降本增效、供應鏈協同、制造業高質量發展等方面作用顯著增強。探索建立符合我國國情的物流業制造業融合發展模式，制造業供應鏈協同發展水平大幅提升，精細化、高品質物流服務供給能力明顯增強，主要制造業領域物流費用率不斷下降；培育形成一批物流業制造業融合發展標桿企業，引領帶動物流業制造業融合水平顯著提升；初步建立制造業物流成本核算統計體系，對制造業物流成本水平變化的評估監測更加及時準確。

其中，在綠色物流方面，《方案》提出，引導制造企業在產品設計、制造等環節充分考慮全生命周期物流跟蹤管理，推動產品包裝和物流器具綠色化、減量化、循環化。鼓勵企業針對家用電器、電子產品、汽車等廢舊物資構建線上線下融合的逆向物流服務平臺和回收網絡，促進資源循環利用以及逆向物流、再制造發展。支持具備條件的城市和制造、商貿企業開展逆向物流試點，探索符合我國國情的逆向物流發展模式。

在關鍵環節上，支持大型工業園區新建或改擴建鐵路專用線、倉儲、配送等基礎設施，吸引第三方物流企業進駐并提供專業化物流服務。促進工業互聯網在物流領域融合應用，建設物流工業互聯網平臺。

在重點領域施策上，鼓勵制造業企業開展物流智能化改造，推廣應用物流機器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術裝備。鼓勵郵政、快遞企業針對單位價值較高以及個性化較強的產品提供高質量、差異化寄遞服務。

在綜合性保障措施上，取消不合理的市場準入限制，支持制造業企業利用存量廠房、土地資源發展生產性物流服務。鼓勵銀行保險機構按照風險可控、商業可持續的原則，開發服務物流業制造業深度融合的金融產品和服務。

同時，《方案》提出，推動制造企業與第三方物流、快遞企業密切合作，在生產基地規劃、廠內設施布局、銷售渠道建設等方面引入專業化物流解決方案，結合生產制造流程合理配套物流設施設備，具備條件的可結合實際共同投資建設專用物流設施；積極探索和推進區塊鏈、第五代移動通信技術(5G)等新興技術在物流信息共享和物流信用體系建設中的應用；鼓勵制造業企業適應智能制造發展需要，開展物流智能化改造，推廣應用物流機器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術裝備，提高生產物流自動化、數字化、智能化水平。